Weichen und Kreuzungen Weichen Tabellen Blatt: 314-16 Anordnung der Isolierstöße in EW Isolierstöße in Weichen sollten in den Bereich der unbearbeiteten Zwischenschienen eingebaut werden. Innerhalb des zu isolierenden Abschnittes dürfen keine durchgehenden Unterlagsplatten vorhanden sein. In Weichen mit Gleisstromkreisen dürfen die Holzschwellen nicht durchgebohrt werden. Um unterschiedliche Profiltoleranzen zu vermeiden sind die Schienen "aus einem Stück"zu schneiden. Hierbei ist eine entsprechende Zugabe für die Breite des Sägeschnittes zu berücksichtigen. Weitere Bearbeitung der Schienenenden und Klebung siehe Richtlinien für die Herstellung von Isolierklebestoßverbindungen nach Az Obv 22. Die Schienenlängen L1 - L4 entsprechen den Regellängen auf den Lageplänen. Die erforderlichen Änderungen der Zwischenschienenlängen bei Bogenweichen sind nach den entsprechenden Werten durchzuführen. Dabei sind die mit a, b, c, d für den Typ 1 und a1, b1, c1, d1 für den Typ 2, 3 bezeichneten Schienenlängen nach Möglichkeit nicht zu verändern. Es ist jedoch u. U. je nach dem Grad der Verbiegung eine Kontrolle durchzuführen, da der zulässige radiale Versatz bei einander zugeordneten Isolierstößen ? 100 mm ist. Typ 1 L1 a 4 a1 b 4 c 4 d Grundlage für die Lagebestimmung der Isolierstöße 4 L4 d1 ~ ~ Typ 2 L1 a 4 L2 b 4 b1 a1 zulässiger Versatz c L3 130 ? 100 4 c1 bei einander zugeordneter Isolierstöße d 4 L4 d1 ~ ~ 130 Der Isolierstoß soll möglichst im dritten Schwellenfach neben der Regelstoßstelle L1 a 4 a1 L2 b 4 b1 c Typ 3 und in ~ 130 mm Entfernung von der ~ Mitte der anliegenden Schwelle eingebaut werden. L3 4 c1 d L4 4 d1 Schienenlängen (mm) Typ 1 1 1 1 2 2 3 3 3 Weiche 100 - 1:5 100 - 1:6 140 - 1:6 140 - 1:7 190 - 1:7 190 - 1:9 300 - 1:9 500 - 1:12 760 - 1:14 a 1666 1666 1908 1908 7365 7365 8716 13366 16366 22366 a1 6126 6126 9254 9254 7629 7629 1650 1630 1630 1630 L1 7796 7796 11166 11166 14998 14998 10370 15000 18000 24000 b 1574 1592 1908 1908 7365 7365 8716 13366 16366 22366 1585 1585 1650 1630 1630 1630 8954 8954 10370 15000 18000 24000 b1 L2 c 1655 1675 2187 2187 7659 7659 8750 13387 16378 22378 1353 1353 1616 1609 1618 1618 9016 9016 10370 15000 18000 24000 c1 L3 d 1550 1570 1936 1936 7406 7406 8732 13387 16378 22378 d1 6028 6059 9047 9084 7435 7483 1634 1609 1618 1618 L4 7582 7633 10987 11024 14845 14893 10370 15000 18000 24000 3 1200 - 1:18,5 ohne Maßstab/Prinzipskizze Ausgabe 08 / 10 ThyssenKrupp GfT Gleistechnik