Die Vorteile auf einen Blick:
- Einstellbarkeit der elastischen
- Einfederung bis 3 mm
- Stufenlose Seitenverstellung um +/- 10 mm
- Höhenverstellung um -3/+10 mm
- Hoher Fahrkomfort
- Geringe Geräuschentwicklung
- Optimale elektische Isolation
- Kurze Montagezeiten
Ein Muss für Metro- und Stadtbahngleise.
TK 04-R.
Zu einer Standardlösung für Metro- und Stadtbahngleise hat sich der elastische Schienenstützpunkt TK 04-R entwickelt. Eine Innovation mit vielen technischen Optionen. Die elastische Einfederung bis 3 mm sorgt für besonderen Fahrkomfort und eine geringe Geräuschentwicklung. Zudem bietet TK 04-R eine Höhenverstellung zwischen -3 und +10 mm sowie eine Seitenverstellung zwischen -10 und +10 mm. Durch weitestgehende Verwendung von Kunststoffen ist die Schiene gegenüber der Betonunterkonstruktion elektrisch optimal isoliert - auch im Bereich der hochfesten Stahlanker. Die geringe Eigenmasse und die Möglichkeit der Vormontage minimieren die Montagezeiten vor Ort erheblich. Der Schienenstützpunkt TK 04-R erfüllt die europäischen Normen EN 13481 und EN 13146. Zudem wurde die elektrische Isolation für jedes Element des Stützpunktes gemäß EN 50122-2 nachgewiesen.