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Wirtschaftlich fahren.
Die Feste Fahrbahn.


Die Feste Fahrbahn hat gegenüber dem klassischen Schotteroberbau viele Vorteile. Sie leitet die Kräfte auch bei hohen Zuggeschwindigkeiten besser in den Boden ab. Dadurch bewirkt das System eine höhere Gleislagestabilität. Durch den Einsatz von hochelastischen Schienenbefestigungen wird der Wartungs- und Instandhaltungsaufwand reduziert bei gleichzeitiger Erhöhung der Lebensdauer – eine Nutzung von mindestens 60 Jahren ist möglich. Zudem entfällt das Nachstopfen sowie die Reinigung. Vorteile, durch die Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit der Strecke steigen.

Wir bieten zwei Alternativ-Systeme an: Die Feste Fahrbahn „System NBU“ sowie die Neue Feste Fahrbahn „System NFF“.